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    • 发动机的技术特点
    • 发布时间:2023-06-16 15:30:03 | 作者:超级管理员 | 来源:本站 | 浏览:431 次
    • 发动机可谓是集工业技术之大成,经过不断地改进和升级,发动机早已不是能跑就行那么简单。在动力和燃油经济性的双重要求下,发动机的先进性体现在多个方面,可以说成为了一件“艺术品”!

      1、气缸关闭技术。又被称作可变缸技术,例如一台四缸发动机,它在低负荷状态下,这时ECU可控制部分气缸停止喷油点火动作,进入到关闭状态,以达到节省喷油量,减少油耗的目的。

      2、可变压缩比技术。可变压缩比技术,就是将发动机的单连杆变成了可控多连杆机构,并通过偏心轴控制多连杆结构,进而改变气缸内的压缩比的变化,使得压缩比与各转速区间完美匹配,以适应不同的工况。如此一来,动力和燃油经济性都得以提升。

      3、可变气门正时和升程技术。此两项技术可以通过对气门的大小和开启时间的调整,进而改变进气量大小的效果,使得进气量与发动机转速相匹配,达到降低油耗、提升发动机功率的目的。

      除此之外,传统的缸内直喷、分层燃烧以及涡轮增压,都是大家耳熟能详的技术。发动机技术细分种类很多,想要短期内完成攻克不太现实,弯道超车需要更多的研究和积累。

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