德国作为工业强国,其在发动机制造方面拥有着悠久的历史和丰富的经验。从德国的发动机制造历史来看,早在19世纪中叶,德国就开始了发动机的制造和研发,历史上第一台汽车发动机就是出自德国人之手,所以德国在发动机技术的掌握上快人一步,“德系精工品质”也早已名声在外,如今已经有着近两个世纪的发动机制造经验。
德国发动机特点是动力突出,但是因为欧洲大力推行碳中和政策,对汽车尾气的排放有严格要求,所以德系发动机不得不小型化、低排量、低转速,同时还得保持动力充足,涡轮增压就诞生了。大众汽车应该是德国发动机的代表,大众最早开始使用涡轮增压发动机技术,这也是现在的主流汽车发动机,人们也很喜欢涡轮增压强劲的低转速扭矩表现。
另外德国发动机线性动力很好,这个特点在汽车加速的后半程可以体现出来,持续加速能力很强。在历史上,德国经典的发动机产品不少,比如保时捷水平对置六缸机、宝马M70/S70发动机、奔驰M100发动机以及奥迪EA855 2.5 L5 20v TFSI发动机等。德系发动机可谓把动力、操控的特点发挥到极致。
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